Posty

Raport stanu Nerwusa

Obraz
Szkutnia działa okresowo, bo zlokalizowana jest kawał świata od domu. Niemniej prace postępują. Praca zdalna wykonywana w garażu na krakowskim Podgórzu powoduje, że można mówić o pewnym kontinuum. wilgoć Na dzień dzisiejszy można powiedzieć, że doschło co było wilgotne. Pomogła w tym techniczna sztorcklapa wykonana z siatki przeciw gryzoniom na drewnianej ramce dopasowanej do zejściówki i wentylator przepychający powietrze przez wnętrze. Z plamkami pleśni wewnętrzu poradziłem sobie środkami chemicznymi. Przed malowaniem wnętrza planuję jeszcze zagazowanie wnętrza ozonem, żeby mieć spokojne sumienie. kadłub   Zeszlifowałem łuszczącą się farbę przeciwpoślizgową na pokładzie i w kokpicie. Trzeba było być precyzyjnym, żeby nie przeciąć laminatu. Szlifierka mimośrodowa nie dawała rady, ale niezawodna kątówka z spasowanym dyskiem na rzepa bardzo się przysłużyła znowu. Jest już w miarę gładko. Z pokładu zniknęła resztka zaległych okuć i osprzętu. Pozostało doszlifować okolice uszkodzeń i ...

POL00149F

Obraz
Tak w ogóle to mamy rejestrację. Nerwus zarejestrowany pod numerem POL00149F (Papa Oskar Lima Zero Zero One Four Niner Foxtrot). Znana, powszechnie lubiana Reja 24 wzięła   i uległa. Szczęśliwie pomocną dłoń wystawił Urząd Miasta Krakowa i z pomocą pracowników tegoż poszło sprawnie. Numer rejestracyjny jest a zapytacie o port macierzysty - ten widnieć będzie na odbudowanej i gęsto okraszonej sprzętami rufie jachtu. Otóż Gdańsk - nie wolny, nie hanzeatycki a ten nasz trójmiejski. Kolejny kamyczek z układanki na której finiszu jest pływanie zrewitalizowaną seteczką - na swoim miejscu.

s/y Nerwus - szkutnia start

Obraz
Drugi tydzień urlopu po powrocie z rejsu to rozpoczęcie prac w szkutni.  Na początku wstępne rozbrojenie Nerwusa z trymu transportowego. Maszt ląduje na hakach na ścianie stodoły. Za nim podąża bom i spinakerbomy. Miękkie liny trafiają do kubła na kąpiel z delikatnym środkiem piorącym a później w upalny cień lipy by spokojnie pozbyć się wilgoci. Sklarowane wylądują w worku czekając na otaklowanie. Kąpiel za linami zaliczają banderki - Portugalska, Hiszpańska i  Saint Lucia. Z wnętrza Nerwusa wydobywam wszystkie elementy ruchome - zdjęte okucia, wyposażenie i elementy zabudowy. Wszystko zostaje umyte, wyczyszczone i zdeponowane w ciepłym i suchym. Potem wypruwam całą elektrykę - nie ma tego wiele, ale czas i wilgoć swoje zrobiły. Dążę do opróżnienia wnętrza, które potem będę czyścił, mył i suszył by było gotowe na szlifowanie i malowanie. Idąc za ciosem demontuję wszystkie kratki wentylacyjne i uszkodzone wywietrzniki. Wreszcie jest pusto. Stan surowy otwarty - bo zejściów...

s/y Nerwus - drugie życie

Obraz
Miała być budowa - jest jacht. Setka A - pięciometrowy jacht żaglowy projektu Pana Janusza Maderskiego. Solidna, sprawdzona konstrukcja do przemierzania mórz i oceanu. Nerwus - bo tak się nazywa - wybudowany przez Kacpra i jego tatę w 2016 roku. Przepłynął zaraz potem Atlantyk w Setka Atlantic Challenge 2016 na liczącej 3500 mil morskich trasie: Sagres (Portugalia) - Teneryfa - Martynika. Wrócił z powrotem do Polski w kontenerze i po kilku bliższych rejsach czekał.  Czekał na wiosnę 2024 roku, kiedy to na przyczepie wyruszył w drogę po nowe, drugie życie. Tutaj dziękuję za zbiegi okoliczności i wszystkim osobom, dzięki którym Nerwus trafił w nasze ręce i pod nasz dach.  Nerwus - tak właśnie, bo zostawiamy nazwę. Z uwagi na dotychczasową historię łódki, mocne przywiązanie do niej w poprzednim domu i dlatego, że po prostu ta nazwa bardzo nam pasuje. Teraz przywrócimy mu blask, sprawność i prędkość. Bo…z wiatrem to szybka łódka. O planach na remont i modyfikacjach w kolejnych pos...

Sagres

Obraz
Marzec 2024 - jesteśmy akuratnie w Sagres. Chyba trochę za wcześnie, bo Setka Atlantic Chellange (regaty Setką przez Atlantyk) 2025 dopiero za rok. Marina Sagres Cabo de São Vicente i Atlantyk

Dokumentacja jachtu Setka A

Obraz
  Dokumentacja odebrana. Powoli marzenia stają się faktem. Jest marzec 2024.